保时捷Boxster拟取Macan同搭载四缸策动机

　　但目前也有另一方说法保时捷的全新4缸引擎，并非程度对置设想，而是寻常的曲列布局。事实哪个动静才是实的。

　　近日正在国内惹起热议的保时捷全新小型SUV Macan，因为初次搭载4缸涡轮增压引擎，无疑成为全车系最受注目的一员。

　　程度对置策动机设想一曲以来都是保时捷的典范取保守，但为了改善油耗取降低碳排放，不只正在Macan上搭载2。0升4缸涡轮增压策动机，新一代Boxster及Cayman也将会插手4缸动力。

　　然而，此前，保时捷的CEO Matthias Müller也已经透露，将开辟全新4缸涡轮增压策动机的打算，而近日正在纽赛道上，曾经呈现一辆身着伪拆的正在售款Boxster正正在进行测试，按照海外的报道，这辆测试车的声音不像现行Boxster采用的3。4升程度对置6缸策动机，更像是4缸所发出的声浪。

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